Erzberg 2008...

glups....

..et alors..

il est ou le blèm ???
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Si je peux rendre service....

Pas mieux "GLUPS..."

Le
célèbre enduro extrême autrichien qui se déroule dans une carrière a
couronné Tadeusz Blazusiak ce week-end pour la seconde année
consécutive. Avec presque 1500 partants, la 14ème édition de L’Erzberg rodéo était déjà une réussite avant même d’avoir commencé. Malheureusement David Knight,
vainqueur 2006, n’a pas pris le départ de cette édition car il préfère
faire des sessions de réglages sur sa moto pour le championnat GNCC.
Pas de Knight donc, mais du beau monde tout de même avec entre autre
Salminen, Tarkkala ou encore Cyril Despres. Pour cette course les 1500
participants partent à l’assaut des virages pour un prologue qui
désignera les 500 meilleurs pour prendre le départ du dimanche midi. Et
la surprise, cocorico pour ce prologue c’est un français qui l’emporte,
Antoine Letellier signe le meilleur temps devant le quad de Farr et
Salminen.

Les
choses commencent vraiment le lendemain pour les 500 meilleurs pilotes
qui représentent 32 nations différentes. Ils partent par « bande » de
50, la première comporte pas moins de 21 nationalités, française,
américaine, finlandaise, hongroise, polonaise et même australienne.

Le but est cette fois-ci de monter jusqu’en haut de la
carrière en montant tout droit. Si, si c’est possible la preuve. Les
organisateurs espéraient que le premier pilote mettrait plus de 2H à
pointer aux 16 contrôles, et bien c’est raté puisque le Polonais
Tadeusz Blazusiak n’a mis que 1H et 20 minutes pour grimper sur le
sommet de la carrière. Derrière lui, l’Allemand Lettenbichler et sa BMW
termine second devant Bolton. Cyril Despres finit au pied du podium
mais devant Salminen qui ne termine que 7ème.

Pour la première de fois de l’histoire de l’Erzberg, un bicylindre est monté jusqu’en haut c’est le duo Nicola Paganon et son aprilia 450.

Seul 38 pilotes ont franchi la ligne d’arriver, peu en
référence au 1500 de départ mais beaucoup si l’on regarde la difficulté
de l’épreuve. Le 38ème pilote a finit la course 4H après en avoir pris
le départ.

Pour toute informations supplémentaires vous pouvez vous rendre sur le site officiel de l’Erzberg.

Je veux pas être mauvaise langue, mais sur la première photo, la moto au premier plan, le pneu n'a pas de tétines... j'en conclus que le photographe a incliné son appareil, et que le moto est tout simplement... à plat !

Pour le reste, à part l'empillement de tronc, je ne vois rien que je ne tenterais pas, avec même un certain enthousiasme pour la dernière photo.

Ah ! vivement le 28 juin, qu'on rigole un peu !
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Jamais plus que plein gaz !!!

La video...

http://freecaster.tv/1000003_1004625